特斯拉自动驾驶事故率对比_特斯拉自动驾驶事故赔偿
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特斯拉自夸其AutoPilot辅助系统比手动驾驶更“稳” 事故率更低财联社5月23日讯(编辑周子意)特斯拉周三(5月22日)发布了其自动辅助驾驶系统Autopilot的安全数据最新报告。隔了一年再度发布的这份报告显示,与手动驾驶的车辆相比,使用Autopilot的车辆的碰撞率明显较低。数据显示,在2024年第一季度,驾驶员使用Autopilot后的事故发生频率为每行说完了。
2023年特斯拉FSD事故率相比2022年下降32%,远低于美国平均水平这两项功能目前都要求驾驶员进行监督,并且由于驾驶员习惯、天气状况、道路类型、车辆型号等因素的差异,直接对比事故率并不具备可比性。不过,值得肯定的是,在开启FSD 的情况下,事故率依然低于美国平均水平(1.49 起/ 百万英里)。另一方面,特斯拉报告称,未开启任何主动安全功能后面会介绍。
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特斯拉2024年第二季度车辆安全报告:事故率远低于行业平均水平特斯拉的被动和主动安全功能以及先进的驾驶辅助系统组合在2024 年第二季度表现出色。报告显示,开启Autopilot 的情况下,每行驶688 万英里(IT之家备注:约1107.23 万公里)发生一起事故;而关闭Autopilot 的情况下,每行驶145 万英里发生一起事故。相比之下,美国国家公路交通安全管等我继续说。
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