新能源汽车的电机功率一般是多少
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北汽新能源取得电机定子冲片结构专利,通过增大定子冲片轭部与冷却...金融界2024年6月26日消息,天眼查知识产权信息显示,北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“一种电机定子冲片结构、电机及汽车“授说完了。 本申请通过增大定子冲片轭部与冷却液的接触面积,提高电机散热效果,进而提高电机的功率密度,NVH噪声减小,结构紧凑有效、可靠性好,节约成说完了。
北汽新能源申请功率模块及电机控制器专利,芯片的热量可从各个方向...金融界2024年4月10日消息,据国家知识产权局公告,北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“功率模块及电机控制器“公开号CN117858460A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种功率模块及电机控制器,所述功率模块包括:壳体,所述壳体内形成有容纳腔,所述容小发猫。
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北汽新能源申请车辆电机控制器的功率器件状态管理方法专利,确保...金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“车辆电机控制器的功率器件状态管理方法、系统和车辆“公开号CN117774694A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种车辆电机控制器的功率器件状态管理方法、系统是什么。
...在新能源汽车领域供应的产品为电力电子相关零部件,暂无电机相关产品金融界5月28日消息,有投资者在互动平台向麦格米特提问:请问,公司有内部研发新能源汽车用的大功率高转速的电机吗?在研或是规划有吗?公司回答表示:公司在新能源汽车领域供应的产品为电力电子相关零部件,暂无电机相关产品。本文源自金融界AI电报
新能源汽车用逆变器分立功率器件并联技术的仿真研究引言 汽车产业是国民经济的重要支柱,近年来随着我国国民经济水平的提高,居民消费观念的改变,以及环境保护和可持续发展的要求,新能源汽车市场迅速扩张。 在新能源汽车的电机控制器中,由于现有模块电流能力不够、成本过高、散热能力有限,常常使用多个功率器件并联,以提高还有呢?
华瑞股份:专注于小功率电机和微特电机换向器研发、生产和销售近30...公司回答表示:公司专注于小功率电机和微特电机换向器的研发、生产和销售近30年,公司产品广泛应用于汽车电机(燃油汽车和新能源汽车)、家用电器(智能家居、智能办公)、电动工具(园林工具)及特殊工业用途等领域和市场。公司具有较强的产品研发能力、模具设计和精密加工能力以说完了。
顺络电子:汽车电子领域以变压器、电感、功率磁性器件等产品为主,...新能源汽车中的,电池、电机、电控方面都有动到我司产品。1、以上几个方面具体用到我司什么产品,名称是什么,是电感芯片吗?2、投关说我司好了吧! 公司回答表示:1.公司在汽车电子领域目前以变压器、电感、功率磁性器件等产品为主。2.公司目前基本已实现汽车电子及新能源汽车头部客户好了吧!
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今日上市:黄山谷捷、天和磁材黄山谷捷是一家专业从事功率半导体模块散热基板研发、生产和销售的国家高新技术企业,系车规级功率半导体模块散热基板行业的企业。公司产品主要应用于新能源汽车领域,是新能源汽车电机控制器用功率半导体模块的重要组成部件。本次发行前,黄山供销集团有限公司(简称“黄山说完了。
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本周,芯片巨头供应商来了!公司是全球功率半导体龙头企业英飞凌新能源汽车电机控制器用功率半导体模块散热基板的最大供应商,同时与国内外知名的功率半导体厂商博世、安森美、日立、意法半导体、中车时代、斯达半导、士兰微、芯联集成等建立了长期稳定的合作关系,市场地位和产品质量均处于行业领先等会说。
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黄山谷捷成功过会:第一大客户英飞凌 上市前业绩下滑黄山谷捷业绩一直保持高增长,却在上市关键期遭遇业绩滑坡。产品售价下滑,2024年业绩“变脸”招股书显示,黄山谷捷主要从事功率半导体模块散热基板研发、生产和销售,产品主要应用于新能源汽车领域,是新能源汽车电机控制器用功率半导体模块的重要组成部件。据招股书(上会稿)等会说。
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