从哪里可以买到老款别克车

全新别克GL8,换四条胎还是30万最舒适MPV,赛那会再降价但全新一代别克GL8陆尊,在车身尺寸上,除了高度被明显加高外,其余部分基本看齐老款。值得一提的是,在燃油车基础上(底盘不需要携带动力电池),车身高度超过1.8米的全新一代别克GL8陆尊,能够营造出更出色的车内头部空间。另外,车身宽度始终保持在1.9米以内,也更符合国内城市道后面会介绍。

很豪华,但也挺贵,全新别克世纪MPV上市其实在别克GL8之外,还有一款更高端的车型别克世纪,这款车在11月12日晚间正式上市。全新2025款别克世纪起步指导价46.99万,并没有在老款的基础上继续拉低,说实话这个价格门槛比别克GL8陆尊确实贵了很多。不过贵也有贵的道理,可以把这款别克世纪理解为豪华精装修的GL8,整等我继续说。

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很豪华,但也挺贵,全新别克世纪MPV上市,生不逢时的年代其实在别克GL8之外,还有一款更高端的车型别克世纪,这款车在11月12日晚间正式上市。全新2025款别克世纪起步指导价46.99万,并没有在老款的基础上继续拉低,说实话这个价格门槛比别克GL8陆尊确实贵了很多。不过贵也有贵的道理,可以把这款别克世纪理解为豪华精装修的GL8,整还有呢?

4年前22万落地,如今才卖11.38W,237Ps配进口9AT,却没人要!我想和大家聊聊别克君威,这款曾经的B级车市场的佼佼者,如何在四年的时间里,从22万的高位跌落到如今的11.38万,而且似乎变得没人问津了。 我有一个朋友,和我一样是个90后车迷。他对老款君威有着特殊的情感,但对于更早期的美系君威则知之甚少。他曾经对君威GS充满了好奇,尤好了吧!

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