宝马新五系改装案例_宝马新五系改m5
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宝马3系 G20改装案例盘点,改装车友比A4、C级多!这代宝马3系的操控还是可圈可点的,更何况它颜值还那么高。所以今天,改哥就来给大家盘点一下G20地盘代号3系的改装案例。MANHART MH3 400d首先第一台是由MANHART改装的G20 3系,并且将这台车命名为MH3 400d,首先最直观的变化就是外观多了很多碳纤维饰件,同时还有一套小发猫。
爆改712匹宝马新M2改装案例,这是要干大哥M4吗?自从宝马用了新的设计语言之后,很多新车都被大家质疑丑,甚至连M Power家族的新车也不例外,虽然说M3、M4现在看习惯了,但新M2还是有很多老玩家觉得远远不如上一代,改哥想了想,大家之所以有这想法或许是因为新M2改得不到位,所以今天我来跟大家分享一些M2的优秀改装案例。..
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外观全改!大宽体宝马M4改装案例后备箱设计也被修改,增加了一体化鸭尾效果,让M4的翘臀变得更加明显。色调方面,车身主色采用哑光灰,其余均采用黑色或者碳纤维原色,日行灯从白色变成黄色,让眼神更加邪恶。这个宽体宝马M4的案例彻底改变了宝马M4的外观,除了车门与车顶,几乎每一块钣金都被改动,对于这个案例好了吧!
气质更“劳”?Mansory改装宝马7系(G70)如果改装一下会不会更有竞争力?世界改装大牌Mansory对G70有了想法,推出了这个改装案例。Mansory是著名的豪车、超跑改装品牌,再贵的限量版车型也敢“动刀”,这次打造宝马7系改装车,某程度上也是对宝马G70的认可。虽然G70的外观设计变得更加魁梧,但Mansory认为还是不够等我继续说。
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花10万买双门宝马E46圆梦,改装+整备却花了30多万?宝马E46,一代被无数车迷们认为是"最好看、最经典"的宝马3系,虽说E46已经停产多年,但至今也依然韵味十足,依然有很多改装玩家们对它动手!今天就为大家分享一位来自广东车友cpy打造的宝马E46。#34;这辆双门硬顶3.0的宝马E46是我在2020年8月份时买的,起初我玩的是小发猫。
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宝马M4(F82)赛道化改装!走街落场两不误每一代宝马3系的出现,都有不及老款纯粹的言论,但最新的G系列出现后,相信不少人会觉得F底盘会更加适中,在操控和舒适之间更加平衡,而且尺寸还比较克制。所以现在玩宝马F底盘是很有性价比的。今天分享的是宝马F82的M4改装案例,现在回看,这一代M4还是相当吸引的。由于动力系后面会介绍。
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Manhart改装宝马X5M和X6M当数宝马X5M和X6M两兄弟,利用高性能车的做法,X5和X6交到M部门手上,化身公路猛兽。最新的X5M和X6M势头可能被保时捷等运动SUV盖过,但Manhart打造的X5M和X6M,一定不那么平庸。Manhart虽然不只改装宝马车型,但对宝马的专注,犹如御用改装品牌,其改装案例几乎覆盖了宝马好了吧!
战斗格拉满,日系玩法的宝马M2改装日本汽车工业起步较早,改装也发展得比较好,所以日本改装车自成一派,尤其对改装日本本土车型最有心得,台湾等亚洲地区深受日本影响,以往玩车基本以日系为主。但近年可玩的日本车越来越少,不少品牌和玩家都转向德系怀抱,那么台湾人是怎么玩德国车的?这个宝马M2案例可能是答案后面会介绍。
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宽体大尾翼、低趴姿态、赛道竞技风等,宝马G82 M4改装合集而且改哥在后台也看到了很多网友留言说想看看G82代号的M4优秀改装案例,今天我就找了几个比较有代表性的来跟大家分享。赛道化M4首先等会说。 特别像自家宝马Z4的设计,总感觉整体搭配起来不算太协调,感觉还是原厂的顺眼一点。素材来源/@geex)素雅高级风除了这些包围厂之外,还有等会说。
G-Power改装宝马M3 Touring(G81)G-Power是老牌宝马改装商,从宝马的自吸年代开始,就擅长打造涡轮化的宝马改造车。到了宝马的涡轮时代,G-Power继续发挥所长,但马力优势已经不再明显。针对独特的宝马M3 Touring(G81),G-Power也打造了改装案例,除了更犀利的碳纤维外观套件,还采用前20后21英寸的Hurricane R说完了。
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