特斯拉model 3焕新版长续航高速_特斯拉model 3焕新版长续航实际里程
六年跑了 40 万公里的特斯拉 Model S,高速依旧能跑 327 公里测试对象为一辆2019 年款特斯拉Model S 标准续航版。此次测试的车辆是一辆2019 款特斯拉Model S 标准续航版，搭载了原装的75 千瓦时后面会介绍。 平均每千瓦时行驶了3.6 英里(约每千瓦时5.8 公里)。这一数据相当令人印象深刻，接近于新款Model 3 高性能版在相同测试条件下每千瓦时行后面会介绍。
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特斯拉在美国推出新款 Model 3 长续航后驱车型,售价 42490 美元IT之家7 月12 日消息，特斯拉官网显示，该公司在美国推出了新款Model 3 长续航后驱车型，售价为42490 美元(IT之家备注：当前约30.9 万元人民还有呢？ 续航，0-60 英里/ 小时加速时间5.8 秒，最高速125 英里(约201.17 公里)/小时，定价38990 美元(当前约28.3 万元人民币)长续航后轮驱动版：363还有呢？
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特斯拉Model 3高性能版今日开启交付,33.59万元起售特斯拉官方宣布Model 3高性能版开启交付。价格方面，Model3 高性能版售价335900元起，Model3 后轮驱动版231900元起，Model3 长续航版27还有呢？ Model 3高性能版前脸采用“旋风涡”设计，降低气流阻力为前轮及刹车系统降温；“猎风唇”独特设计能协同后扩散器和扰流板减少高速行驶空还有呢？
23万公里特斯拉Model Y实测 对比新款续航衰减“夸张”一名汽车博主对比测试了23万公里的老款特斯拉Model Y和新款Model Y,在续航和电耗方面的表现，结果出人意料。根据视频，该博主找来了一台3年23万公里的特斯拉Model Y,想知道这台被暴力使用的Model Y和全新Model Y相比，续航衰减究竟会有多少。于是，博主进行了一场高速续航对比还有呢？
车研所电耗榜单:新款电耗不及老款,2024款Model3高性能版排第七凤凰网科技讯(作者/李治钦)7月16日，凤凰车研所对刚上市不久的2024款特斯拉Model3 Performance进行了高速电耗和续航测试。同时也一并测等我继续说。 2022款特斯拉Model3 Performance测试平均速度为97.3km/h ,实测续航里程418km,表显电耗百公里16.6度，根据充入电量，叠加充电损耗后的百等我继续说。
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643km!小米SU7高速实测续航公布 百公里电耗不到16度【CNMO科技消息】3月29日，在小米汽车上市发布会之后，有汽车媒体第一时间拿到了小米SU7,正式开启了车辆测试，并且开启了全网直播，引起说完了。 该媒体将小米SU7开上了高速，实测其在高速上的续航表现。为了提供更好的对比，其还拉来了同级续航标杆特斯拉Model 3以及其他国产新势力说完了。
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